2010年4月 埼玉 秩父鉄道 その2 【日帰り】

■今回は鉄道に関する写真を掲載。

■波久礼(はぐれ)駅。駅舎は古くて渋い。トイレは後から建てられたものらしく綺麗。

■三峰口駅から出発する電車。旧国鉄色、スカイブルー。

■三峰口駅、鉄道車両公園のSL転車台。

■秩父鉄道といえば、パレオエクスプレス。今回のツーリングの一番の目的はこのSLを見ること。目的を達成できて大満足。予め時刻表調べておいてよかった。

■走行距離は約200Km程度だったが、山ありダムあり鉄道ありの、内容の濃いツーリングだった。

2010年4月 埼玉 秩父鉄道 その1 【日帰り】

■あまりにも天気が良かったので、またしても秩父に行くことにした。今日の秩父は車が多かった。どうやら、羊山公園の芝桜を見に行くようだ。しかし、今回のツーリングの目的は「秩父鉄道」なのでスルー。

■写真が多いので、まずは鉄道以外の写真を掲載する。

■休憩した場所(ごみ収集所)の道端一面に咲いていた花。どうやら「大判草」というらしい。

■浦山ダムからの湖面の眺め。風も少なく穏やか。

■浦山ダムからの街の眺め。

■浦山ダム周辺は、まだ少しだけ桜が残っていた。

■しだれ桜も発見。

■昼食に道の駅「秩父」で「岩魚ずし」を食べる。

2010年4月 伊豆・箱根 【日帰り】

■伊豆スカイラインが全線200円で走れるようになったらしいので、伊豆まで走りに行くことにした。

■今回も会社のバイク仲間と2人でのツーリング。全行程で約400Km。午前中は快晴で良かったのだが、午後からはあいにくの曇り空だった。

■国道135号線沿いのふしみ食堂で、地魚丼を食べる。魚の肉厚が凄い。

■伊豆スカイラインの亀石峠より南側では、至る所で桜が咲いていた。

■伊豆スカイラインの滝知山展望台から熱海の街並みを望む。 

■芦ノ湖スカイラインの杓子峠。沼津市と駿河湾を望む。

■富士山も雲の間から顔を出していた。

2010年4月 千葉 木更津

■桜の季節なので桜を見に行くことにした。今回は3月の江ノ島ツーリングと同様、Ninja 250R乗りの会社の同僚とのツーリング。

■桜の開花情報をもとに、木更津の太田山公園へ行くことにする。

■朝、R298沿いで見つけた桜。


■太田山公園の展望台からの桜と木更津の眺め。高い展望台なので、はるか彼方まで見渡せる。


 ■富津岬での潮干狩。今日は海風が冷たくかなり寒いが、大勢の人が潮干狩りをしていた。


■東京湾観音。とりあえずデカイ。参拝料を支払うと内部を上まで登ることができる。


■帰りはアクアラインを通って東京へ帰った。海ほたるでは休憩所の足湯で癒された。

■今回は、一時的な晴れ間もあったが、基本曇り空のツーリングとなった。晴れていればもっといい景色を見ることができたはずであり、その点は悔やまれる。しかし、久しぶりの千葉ツーリングであり、予想以上に道や景色が良く、楽しいツーリングだった。

2010年4月 埼玉 秩父

■ツーリングマップルを見ていると、秩父には良さそうな山道がある。というわけで、秩父の山へ行くことにした。

■刈場坂峠からの展望。山と遠くに見える街並みの景色が綺麗。



■この後も峠と名前の付く道を走ったが、道の状態は起伏・枯葉・石等があり、正直そんなに良くは無かった。しかし、久しぶりに山を走ることができ、金沢にいた頃を思い出した。