2010年9月6日 群馬 わたらせ渓谷鐵道 その2

■引き続き、わたらせ渓谷鐵道の風景。

■神戸駅。列車を改造して作ったレストランがあり、そこで昼食を食べる。


■草木湖の眺め。


■原向駅。コスモスと列車。


■わたらせ渓谷鐵道の終点、間藤駅。線路と栗。

2010年9月6日 群馬 わたらせ渓谷鐵道 その1

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■月曜日に有休をもらったので、ツーリングに行くことにする。今回はわたらせ渓谷鐵道を見に行くことにした。写真の枚数が多いので、2回に分けて掲載する。

■わたらせ渓谷までは下道で向かったが、9月なのにとにかく暑い。

■上神梅駅。とても古くて渋い駅舎。


■上神梅駅で休憩していると、ちょうど列車が来たので写真を撮る。この駅に限らず、わたらせ渓谷鐵道の各駅には花が植えてあって、とても良い雰囲気。


■花輪駅で見つけた「うさぎと亀」。どうやらこの地域がこの曲の発祥の地らしい。


■中野駅。ここでもちょうど列車が来たので写真を撮る。ひまわりも枯れつつあり、秋の到来を予感させる。

2005年9月11日 長野山梨岐阜 【最終日】

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■朝の小渋湖の眺め。この辺りは道幅は狭いが交通量が少なく快適。


■地蔵峠。国道152号の未通区間を接続する峠。


■日本のチロルと呼ばれる下栗の里。250ccのバイクだから行けたが、大型バイクだと難儀となる細い道と急な坂。そしてそこに存在する集落。


■国道418号の田舎道にある寂れたバス停。


■今は亡き神岡鉄道神岡線の漆山駅からの山の眺め。天気は雨。

2005年9月10日 長野山梨岐阜 【2日目】

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■新栄清里キャンプ場の朝。昨晩はものすごい霧が発生していたが、朝になると霧は晴れていた。


■富士山スカイラインの5号目近く。雲の上に出て雲海を見ることができた。素晴らしい景色。


■5号目から頂上を眺める。秋なので雪は溶けている。


■この日は長野県飯島町のキャンプ場にてキャンプ。一度諏訪湖まで北上してから南下する必要があり、富士山からは相当距離があり、到着は日没後となってしまった。暗い中、ご飯を炊き、レトルトカレーをかけて食べた。

2005年9月9日 長野山梨岐阜 【1日目】

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■2005年、大学生の暇な夏休みを利用してツーリングに行くことにした。目的は雲海を見ること。そのため、高原と富士山を目指して金沢を出発した。

■ちなみに、記念すべき初の一人キャンプツーリング。

■ 奈川渡ダムで休憩。サイドバッグを買ってすぐのツーリングだったため、無駄にいろいろキャンプ道具を詰め込んで走った記憶がある。


■ ビーナスラインの道路。


■ 美ヶ原高原でさっそく雲海を見ることができた。


■この日は新栄清里キャンプ場でキャンプ。