バイクで見つけた風景: 10月 2010

2010年10月30日土曜日

2010年10月16日東京(夜) (1/2)

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■夜中の東京を走るツーリングをやってみた。

■夜景を撮りたかったのだが、出発が20:00で東京に着いたのは深夜0:00を過ぎていた。そのため、夜景としては少し光が足りなかった。今度はもう少し早く出発しよう。

■越谷レイクタウン。長時間露光を試してみるが、いまいち効果がない。

■越谷レイクタウンの湖の噴水。

■該当やイオンレイクタウンのネオンが湖に反射している。

■東京外環自動車道の未通部分にて、歩道橋から道路を撮影。

2010年10月24日日曜日

2010年10月11日埼玉奥秩父 (3/3)

■奥秩父の写真、その3。

■バイクと蝶。

■奥秩父トンネル手前の山に掛かる赤い橋。

■バス停とバイク。周りは静かでとても落ち着く雰囲気。

■秩父湖に掛かる吊り橋。橋の中央では釣りを楽しむ親子連れが居たため、対岸まで渡るのは遠慮した。

2010年10月20日水曜日

2010年10月11日埼玉奥秩父 (2/3)

■ここからが本当の奥秩父の写真。

■ススキと雷電廿六木大橋。

■雷電廿六大橋と滝沢ダム。

2010年10月17日日曜日

2010年10月11日埼玉奥秩父 (1/3)

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■凄く天気が良かったので、今年3度目の秩父へ行くことにした。前々回は秩父の山、前回は秩父鉄道を目的としていたが、今回の目的は奥秩父。

■写真の枚数が多いので3回に分けて掲載。

■秩父へ向かう途中、国道254号沿いで見つけた巨大な工事現場。大型ショッピングセンターか？

■道端に咲いていた彼岸花。別名、曼珠沙華。

■定峰峠から秩父の街を望む。

2010年10月16日土曜日

2010年10月3日茂木 MotoGP 2日目 (5/5)

■最後はバレンティーノ・ロッシの決勝の写真。

■ブレーキング時に足を前に出す謎のライディングスタイル。どうやら最近の流行りらしい。

■3位と4位はロッシとロレンソで、同じYAMAHAなのに熾烈な争いを繰り広げる。レース終盤のオーバーテイク合戦は鳥肌もの。

■3位でフィニッシュしたロッシ。大人気。

2010年10月13日水曜日

2010年10月3日茂木 MotoGP 2日目 (4/5)

■MotoGPクラスの決勝。

■ノリック・加藤大治郎シートもでかい旗？で盛り上がりを見せている。

■MotoGPクラスの決勝開始。序盤、ロッシは4位。途中から3位。

■1位はDUCATIのケーシー・ストーナー。DUCATIはもてぎと相性が良いらしい。

2010年10月9日土曜日

2010年10月3日茂木 MotoGP 2日目 (3/5)

■Moto2クラスの決勝(125ccクラスは昼食を食べていたので決勝を見れなかった)。

■1週目。72番、高橋裕紀選手が素晴らしいスタートで、3位で駆け抜けていく。

■Moto2クラス終了。残念ながら高橋選手は6位。後半は90度コーナーで何回か危うい曲がり方をしていたし、タイヤがヤバそうだったので仕方がないか。

■レース終了後、選手の健闘を称えるスタッフ達。

■28番、渡辺一樹選手も手を振って声援に答える。

2010年10月8日金曜日

2010年10月3日茂木 MotoGP 2日目 (2/5)

■Moto2とMotoGPクラスのウォームアップ走行。

■ウォームアップ走行で90度カーブを曲がりきれないバイク。コースに復帰できて良かった。

■選手名は不明だが、走行終了時は手を振って観客にサービスしてくれる。

■ロッシも手を振ってくれた。

■ウォームアップ走行後は時間が空くので、「ホテルツインリンク」でオーダーバイキングの昼食を食べた。ちなみに下の写真は、ツインリンクもてぎのキャラクター達。「コチラレーシング」というらしい。

2010年10月6日水曜日

2010年10月3日茂木 MotoGP 2日目 (1/5)

■MotoGP 決勝の日。写真の枚数が多いので、5回に分けて掲載。今回は125ccのウォームアップ走行まで。

■ツインリンクもてぎの朝。

■YAMAHAのブースにあったYZR-M1。昔と比べてもデザインはそんなに変わっていないように見える。

■125ccのウォームアップ走行開始。125ccクラスはMoto2やMotoGPクラスと比べるとタイヤが細く、2ストなので音が甲高い。

2010年10月4日月曜日

■火山の影響で10月に延期になったMotoGPを見てきた。MotoGPは大学時代は熱心にテレビで見ていたが、最近はご無沙汰だった。しかもサーキットで直接観戦するのは初めて。

■友人と二人で行くことになったのでバイクでは無くバスで。最初はバイクで行きたいと思っていたが、バスツアーではコース体験走行や選手のトークショー等があり、いろいろ楽しめて結果的には良かったと思う。

■Moto2クラスのフリー走行で初めてバイクを見た。バイクの速さとエンジンの轟音に圧倒される。