2012年3月13日 静岡 3日目(2/2)

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■しだれ梅を見た後、大草山の頂上を目指すが、どうやらバイクで頂上までは行けないようだ。道の端にバイクを停めて徒歩で登ること10分くらいで頂上にたどり着く。そこから東名高速道路の浜名湖橋と船の交わる景色が良い。

■まだ時間はあるので、ツーリングマップルにコメントがあったハングライダー場からの浜名湖の眺めを見に「奥浜名湖スカイライン」と書いてある道を目指す。道の名前の印象から、そこそこ道の広い走りやすい道だと想像していたが思いのほか道が細く走るのに時間が必要だった。

■途中曲がる道を間違えてしまい、さらに細く荒れた道を進むことになった。しかし、間違えた道の先で素晴らしい眺望を見つけることができた。

■目的のハングライダー場に到着。浜名湖の形がわかるほど一望できる素晴らしい景色。

■まだ時間があったので、夕日を見に海を目指す。浜名バイパスの下にバイクは無料の広い駐車場があり、そこで夕日を見ながら佇む。風が冷たく寒かったが眺めは素晴らしい。

■弁天島の「開春楼」という旅館にて日帰り温泉に入る。その旅館からは弁天島の鳥居が見える。

■キャンプ場は渚園という施設を利用した。広々としたサイトにテントを張ることができ、400円という格安料金。水もトイレも綺麗な便利なキャンプ場だった。シーズンオフだったので空いていたが、夏は海水浴客で混みそうなキャンプ場だった。

2012年3月13日 静岡 3日目(1/2)

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■3日目。今日は浜名湖近辺をひたすら観光することにする。

■まずは航空自衛隊浜松広報館エアパーク(無料)に行く。戦闘機やターボジェットエンジンなど様々な展示物があり面白い。1時間以上楽しめる。公園からは格子越しとはなるが、航空自衛隊の飛行機が飛ぶ様子も見れる。

■次はうなぎパイファクトリー(無料)。あまり荷物を積めなそうなトラックが停めてあった。工場見学ができるがそこまで見るところは無く10分程度で見て回れる。

■浜名湖といえばうなぎ。ということでうなぎを食べに舘山寺(かんざんじ)温泉にある「志ぶき」へ。ツーリングマップルにはうな丼1850円と記載されていたが2100円だった。値上がりしているようだ。

■大草山に登る途中、昇竜しだれ梅という観光地があったので立ち寄る。見るだけで500円は正直ちょっと高いと思ったが、咲き乱れる梅の花やその甘い香りは普段なかなか気にすることができないもので、なかなか良いものだった。

2012年3月12日 静岡 2日目(2/2)

■富士見峠から引き返して長島ダムの公園に梅が咲いていたので写真を取る。赤と白の色が綺麗。

■「四季の里」というお店で蕎麦とお茶を飲む。蕎麦は手打ちで美味しい。

■浜松近くで海岸線の道に出て太平洋に落ちる夕焼けを見る。凄い美しい景色だが風が強くて寒い。

■この日は浜松のビジネスホテルで宿泊。本当はキャンプしたかったのだが、風が強すぎて寒すぎて耐えれそうに無かった。若い頃は余裕で耐えれた気がするが昔みたいに無茶ができなくなったと感じる。

2012年3月12日 静岡 2日目(1/2)

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■2日目。早朝はかなり寒く、シングルバーナーの火力も弱くなる。寝ていると寒いので無理矢理キャンプ場の近くを散歩してみた。


■8時前にはテントをたたんで、今日はさらに山を上り井川を目指すことにする。


■道の途中で見つけた白梅。今回はちょうど梅の季節で色々なところで梅の花を見ることができた。

■長島ダムの放流した水のしぶきによってできた虹。

■以前も来たことがあるが、もう一度来てしまった奥大井湖上駅。橋の上を走る車両の形も味がある。

■井川を越えて県道60号を使って南下しようと考え、山道をひたすら走る。気温が下がってきて所々路面が凍っていた。途中富士見峠に広い駐車場があったので景色を眺めながら休憩。南アルプスの山々が壮大。しかし寒い。

■休憩を終えてさらに南下しようとしたところ、看板が目に入る。通行止めだった。仕方が無いので走ってきた道をそのまま引き返すしか無かった。

2012年3月11日 静岡 1日目(2/2)

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■駒門風穴からはひたすら下道を使って大井川を目指す。

■大井川に到着し大井川鐵道に沿って北上すると、のどかで雄大な景色が広がる。

■島田市野外活動センターにテントを張った後、川根温泉に向かう。

■途中、道路沿いにカメラを持った人が大勢いた。どうやら大井川に掛かる鉄橋を間もなくSLが通過するらしく、その写真撮影をする人のようだ。せっかくなので、バイクを道路脇に停めSLの写真を撮影する。重連のSLだった。汽笛の音が山に響いてとても気持ちよい。

■その後、すぐ近くにある道の駅「川根温泉」で温泉に浸かる。少し刺激の強い温泉のようで、ピリピリする。

■明るいうちにキャンプ場に戻り、ビールを飲んだり地図を見ながら過ごす。残念ながら3月はまだ寒く、寝袋に入っていても寒い。ましてや夜になるに連れて風も強くなり熟睡はできなかった。

■テントが風で大きく揺れ始めたので、ペグを挿し直しに外に出た。寒かったけれども都会では見ることのできない満点の星空が広がっていた。

2012年3月11日 静岡 1日目(1/2)

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■一週間の休みをもらったので、久しぶりにキャンプツーリングをすることにした。あまり遠くに行くのではなく、近場を周りたいと考えたため、目的地は静岡県にすることにした。

■期間としては3/11～3/15の4泊5日。その内2日はキャンプ、2日はビジネスホテルにした。

■東名高速道路を使って都心を離れることにする。初日は生憎の曇り空。今回の装備はGIVI箱+ホムセン箱。サイドバッグを使わなくてもこれだけで十分に荷物が入る。

■大井松田ICで降りて、神奈川と静岡の県境の峠である足柄峠(県道78号)を超えることにした。雪もぱらぱら降り始めかなり辛かったが、峠を越したところで出会えた景色が素晴らしくて良かった。

■誓いの丘という鐘がある広場もある(こういう鐘のある広場は結構全国にあったりする)。曇ってなければもっと景色は綺麗に違いない。

■その後は国道246号を南下しつつ、駒門風穴(こまかどかざあな)に立ち寄る。暗くて怖い洞窟だった。常に気温が一定らしく夏に来ると涼しいのかもしれない。

2012年1月9日 群馬 甘楽 その3

■山を抜けることは積雪のため不可能だったので、道の駅「甘楽」までもどって昼食を食べる。刺身こんにゃく・コロッケ・うどう等が付いた「ふるさと定食」を食べた。食事が出てくるまで30分くらい待ったけど、とても美味しかったので良しとする。

■道の駅「甘楽」のすぐ脇には小さな川が流れておリ遊歩道もあったので少し歩くことにした。

■遊歩道の脇にひっそりと置かれている地蔵。

■川の水面が午後の太陽の光を反射して美しい。

■東松山まで下道を通って南下し、そこから関越自動車道にて帰宅する。渋滞が始まったので途中の高坂SAにて休憩。ちょうど夕焼けの時間となり、空のグラデーションと鉄塔が美しい。

2012年1月9日 群馬 甘楽 その2

■甘楽町を南へ抜け県道46号を走っていくと、どんどん標高が上がっていく。途中の道から見えた集落の風景。

■そのまま山を登っていくと気温も下がっていき、日陰では地面が凍っている箇所が目立ってきた。

■遠くまで一望できる景色を発見。遠くに見えるのは富岡の街並みだと思う。

■さらに南下して秩父に抜けるプランを考えていたが、この路面状況となってしまい挫折。どうしようもないので引き返して帰ることにする。春になったらまた来よう。

2012年1月9日 群馬 甘楽 その1

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■三連休の最終日、天気も良かったので新年初のツーリングに行くことにした。

■目的地としては群馬県の上信電鉄辺りを適当に走ろうと決めて出発。出発時間は自分にしては遅めの9時。さすがに高速道路をずっと走ると寒いが、休み休み行けばなんとか走り続けることができる程度の気温で良かった。

■上信電鉄の山名駅のすぐ近くにある「山名八幡宮」。せっかくなので初詣を兼ねてお参りをする。

■ここは本殿の天井の彫刻が面白い。

■国道254号に突然現れる天狗の顔。金光山白倉神社の看板らしい。

■国道254号から県道197号に入り、甘楽へ向かう。ここは城下町の雰囲気があり、道の脇に流れる小川も風情のある景色と音を演出している(この写真では伝わらないが)。桜の咲く季節にはさぞかし美しい景色が見れそうだ。

2011年12月29日 山梨 身延

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■そういえば2009年の年末に走り納めのツーリングをしたことを思い出し、今年も同じように年末ツーリングをしようと考えた。思い出すと2009年は朝5時台に出発し、静岡県の大井川鉄道を見て、帰宅は23時という超強行軍のスケジュールだった。

■今回も静岡あたりが良いだろうと考え、地図を見ながら行き先を決める。今回は身延線沿いを走ることにした。

■今回は強行軍で行きたくないため、朝8時というツーリングにしては遅めの時間に出発。

■甲府南ICで降りると、山に雪が掛かっていた。


■塩之沢駅付近で撮影した身延線の車両。電化されていて割と近代的な車両。いくつか駅も見たが新しい雰囲気の駅ばかりであり、古めかしい駅が好きな人には物足りないかもしれない。


■身延の街並みを撮影。


■富士宮にある浅間大社の湧玉池を撮影。凄く水が透き通っていて綺麗。カモまで心なしか綺麗。




■富士宮まで来たので、「さの食堂」にて富士宮やきそばを食べて帰宅。