■秋芳洞から流れる小川を泳ぐ魚。
■秋芳洞を出ると青空が見えたのでもう一度カルストロードを走ることにする。
■Windowsの壁紙にもできそうな秋吉台。
■写真左の森は「長者ヶ森」と呼ばれる。
2013年11月6日水曜日
2013年11月5日火曜日
2013年10月6日 中国・近畿 【2日目】 (6/8)
■引き続き秋芳洞。奥まで行くと別の出口から外に出てしまうため、途中で来た道を引き返す。
■秋芳洞の「百枚皿」。「畦石池(リムストーンプール)からなる石灰華段」とのこと。名前がかっこいい。
■まもなく入り口。観光地になっていたので心配だったが、空間が広くて多様な景色のある面白い鍾乳洞だった。
■秋芳洞の「百枚皿」。「畦石池(リムストーンプール)からなる石灰華段」とのこと。名前がかっこいい。
■まもなく入り口。観光地になっていたので心配だったが、空間が広くて多様な景色のある面白い鍾乳洞だった。
2013年11月4日月曜日
2013年10月6日 中国・近畿 【2日目】 (5/8)
■秋芳洞内は歩くには十分な明るさでライトアップされているが、写真を撮るには不足する。シャッタースピードが2秒程度必要になるので、手摺などにカメラを固定して撮影する。
■天井の鍾乳石が反射する。
■せっかくの旅行なので、自分撮り。
■かなり高さのある広い鍾乳洞になっている。 今まで熊本県球泉洞 、福岡県千仏鍾乳洞、東京都日原鍾乳洞に行ったことがあるが、比較すると一番広々としている。
■天井の鍾乳石が反射する。
■せっかくの旅行なので、自分撮り。
■かなり高さのある広い鍾乳洞になっている。 今まで熊本県球泉洞 、福岡県千仏鍾乳洞、東京都日原鍾乳洞に行ったことがあるが、比較すると一番広々としている。
2013年10月6日 中国・近畿 【2日目】 (4/8)
■秋吉台に到着。「山口県道242号秋吉台公園線」、通称「カスルトロード」を走って秋芳洞へ向かう。この時は天気が曇っていたため、カルストロードの写真はあまり撮っていなかった。
■秋芳洞周辺は思いの外観光地化されていた。せっかくなので、秋吉台名物というかっぱ蕎麦を食べるが普通の味。
■ここから秋芳洞に入る。入洞料は1200円。
■秋芳洞入り口。
■極めて綺麗な水が流れ出ている。
■秋芳洞周辺は思いの外観光地化されていた。せっかくなので、秋吉台名物というかっぱ蕎麦を食べるが普通の味。
■ここから秋芳洞に入る。入洞料は1200円。
■秋芳洞入り口。
■極めて綺麗な水が流れ出ている。
2013年11月3日日曜日
2013年10月6日 中国・近畿 【2日目】 (3/8)
2013年11月2日土曜日
2013年10月6日 中国・近畿 【2日目】 (2/8)
■本州最西端の「毘沙ノ鼻」。バイク進入禁止なのに、なぜかバイクがいた(当然私のバイクではない)。
■最西端の岬から眺める海。
■山口県でおなじみの黄色いガードレール。山口県の県花が夏みかんの花ということで、夏みかん色にしているそうだ。
■山陰本線の車両。 黒井村駅と川棚温泉駅の間で撮影。撮影場所を忘れてしまい、Googleマップで探すのが大変だった。
■最西端の岬から眺める海。
■山口県でおなじみの黄色いガードレール。山口県の県花が夏みかんの花ということで、夏みかん色にしているそうだ。
■山陰本線の車両。 黒井村駅と川棚温泉駅の間で撮影。撮影場所を忘れてしまい、Googleマップで探すのが大変だった。
2013年11月1日金曜日
2013年10月6日 中国・近畿 【2日目】 (1/8)
大きな地図で見る
■フェリーで迎える朝。雲が多いが良い朝日。天気予報では雨は降らないらしい。
■新門司港到着まで後少し。青空が出てきてテンションが上がる。
■九州に着いたらすぐに北上し、関門橋にて本州へ入る。下関市の関門橋下には長州砲壇之浦砲台があり、長州砲が置かれている。
2013年10月27日日曜日
2013年10月5日 中国・近畿 【1日目】 (3/3)
■八日市ICに向かう途中で見つけた大量の太陽光パネル。
■草津PAで休憩。日が沈み徐々に暗くなってくる。
■せっかくなので隣のバイクに映った愛車を撮影。
■出港の1時間前に大阪南港に到着。近くのコンビニで夕食と朝食を購入し乗り込む。雑魚寝部屋ではなく1ランク上げた小さなベッドの席にしたが、指定された席が誰かに使われているという事態が発生した。
■別の席を確保しようやく落ち着いた。出港まではまだ時間があるので外に出て夜景を撮影する。三脚はバイクに置いてきてしまったので、柵などにカメラを固定してなんとかブレないように撮影。本当は時間があればフェリーに乗る前にこの辺りの夜景を撮影したかった。
■出港。このフェリー(名門大洋フェリー)は人生で3回目の利用となるが今までで一番混んでいて、ちょっと騒がしかった。とはいえ、カップ麺とおにぎりとビールの夕飯を食べたり大浴場に入ったり瀬戸大橋を眺めたり、久しぶりの船旅を楽しむことができた。
■草津PAで休憩。日が沈み徐々に暗くなってくる。
■せっかくなので隣のバイクに映った愛車を撮影。
■出港の1時間前に大阪南港に到着。近くのコンビニで夕食と朝食を購入し乗り込む。雑魚寝部屋ではなく1ランク上げた小さなベッドの席にしたが、指定された席が誰かに使われているという事態が発生した。
■別の席を確保しようやく落ち着いた。出港まではまだ時間があるので外に出て夜景を撮影する。三脚はバイクに置いてきてしまったので、柵などにカメラを固定してなんとかブレないように撮影。本当は時間があればフェリーに乗る前にこの辺りの夜景を撮影したかった。
■出港。このフェリー(名門大洋フェリー)は人生で3回目の利用となるが今までで一番混んでいて、ちょっと騒がしかった。とはいえ、カップ麺とおにぎりとビールの夕飯を食べたり大浴場に入ったり瀬戸大橋を眺めたり、久しぶりの船旅を楽しむことができた。
2013年10月26日土曜日
2013年10月5日 中国・近畿 【1日目】 (2/3)
2013年10月25日金曜日
2013年10月5日 中国・近畿 【1日目】 (1/3)
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■年1回の恒例の長距離ツーリング。今回は人生で未踏の地となる山口県に行くことが目的。せっかくなので宮島と天橋立にも行って、日本三景も制覇したい。
■出発は生憎の雨。雨具、ブーツカバーの完全装備で東名高速道路を西へ走る。新門司港行きのフェリーに乗るため、この日は東京から大阪南港のまで500km以上の距離を走る必要がある。
■新東名高速道路は相変わらず空いている。天気は相変わらず悪いが雨は止んだ。
■高速道路を間違えていつの間にか岐阜にいた。時間もやや余裕があったので気分を変えるために関ヶ原ICで高速道路を降りて下道を走ることにする。
■なぜか寄り道した滋賀県柏原駅近くの八幡神社。
■米原の鉄道総研の新幹線試作車の保存車両。フェンスがあって近づくことはできない。
■米原は新幹線・JR東海道本線・近江鉄道が並走しており、架線の量が凄い。
■ちょうど近江鉄道の電車が到着。
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